定到渤海口这一段路程，成为了恐怖的死亡之旅，日军华北驻屯军航空兵团的所有轰炸机，全部在这场追逃战中被歼灭。
相对而言，侦察机的命运就要好一些。一直以来，日本陆军的侦察机发展的一个原则就是必须比敌人的战斗机速度更快，更为敏捷灵活，这样才能在对方战斗机的威胁下，单独入侵对方纵深，收集情报，所以在与中国空军的对抗中，日本陆军空军去年刚刚装备的三菱九七式司令部侦察机以其近四百八十公里的时速，勉强争得一线生机。
不过话又说回来，这次若不是德川好敏好大喜功，连载弹量只有一两百公斤的侦察机都派出来充当轰炸机用，估计还真没有可能有日军飞机平安地返回驻地机场，自然也就不知道中国空军制胜的秘诀了，从某种程度上来说，这也算是日本空军的一种幸运。当然，现在没有人意识到这一点，在此前的空战中，日军出动的七十二架侦察机中，只剩下了三十余架，随着这一路逃亡，速度稍慢的双翼中岛九四式侦察机被收拾得干干净净，而时速高达四百八十公里的三菱九七式司令部侦察机则在速度与其相当的A26战机的追杀下，侥幸逃出了五架，这也是此次空战唯一幸存的日军战机。
在廊坊一线与中国军队对峙的日军官兵，亲眼目睹了中国空军对日本战机的追杀，一个个目瞪口呆，几乎不敢相信自己的眼睛。与之相反，第十七军将士却深受鼓舞，“中国空军万岁”的欢呼呐喊此起彼伏。当半小时后，日军浑身伤痕累累的侦察机在大连机场降落时，不知道会引发日本陆海军何等强烈的震动？
随着华北空域再无日本战机的踪影，中央空军第四大队、第三大队、第五大
第一二七九章 华北空战（三）(5/6)