断地敲击着左右两端的铁轨，由铁轨和铁锤撞击所发出来的声响，来判别铁轨和枕木的贴合松紧度，反省铁轨之间的缝隙能否过大，能否需求停止检修。
两名工人叫朱光芒和牛得志，分别来自赣南和鄂北，都是一年前举家迁移到东北的，经过三个多月的培训，便送到中亚，成为了一名荣耀的铁路树立工人，参与了阿富汗铁路树立。后来赫特拉铁路分局成立，需求道班工人，想安定上去的他们便自动报名，经过一个月的专业技艺培训后，分配到了这里，两人本来跟随铁路树立大军打杂做饭的妻子，也成为了正式工人，不过夫唱fù随的fù女们所担任的工作是伙食团的工作以及照料分配给道班的几块土地，种植一些土豆、番薯和yù米，喂喂猪养养羊，生活也算是波动上去。
一个道班共有四对夫妻，每天有两名男人出工，检修铁路。剩下的两名男人，一名担任在道班屋值班，另外一名则休息，又或许与女人们一同，从事一些田土里的活计。为了处理大雪封山后的蔬菜供应成绩，铁路局下发了塑料薄膜和供暖用的炉子，并派专人指点种植大棚蔬菜。
朱光芒、牛得志这个道班和其他道班一样，担任十五公里的铁路路段，每天道班派出两人，一路检修，行进到下一个道班屋，吃过午饭后再折前往来，这样打个来回需求走三十公里，长期坚持上去，他们简直对沿途的一草一木都曾经熟习了。
太阳当空，十月的高原，气温曾经降了上去，太阳光照在身上也不显得那么恶毒了。
这个时分的阿富汗，植被破坏得还不像后世那么凶猛，山间不时可见茂密的丛林，朱光芒和牛得志两人从早上八点半出发，花
第一八五一章 从后方到前方(2/13)