向那加丘陵地区进发。
十一月六日，经过延续两昼夜jī战，我军顺利占领缅印铁路重要城市科希马，并于次日顺着铁路高速南下，于十一日攻破因帕尔城，十五日占领缅印边境城市吉灵庙，与同一方面年的第五集团军十四坦克师会师，彻底打通了中亚、西亚与南华本土的陆上交通线路。
在占领朗布尔城后，印度方面军北方集群抽调两个集团军，在洪泛区下游，渡过曾经正式更名为雅鲁藏布江的布拉马普特拉河，应用英国人修建的公路，快速占领梅加拉亚、特里普拉、米佐拉姆等山地地区，于十二月四日进逼并占领缅甸实兑港，并于十二月九日与缅北方面军会师于卑谬，再次打通另一条大陆铁路运输线路。
不过，整个印度战事，直到一年后的四一年底才算全部完毕。
日军对恒河上的两座大坝、雅鲁藏布江下游一座大坝的爆破，导致东印度最精髓的地区，全部被洪水淹没，对工业和农业形成了庞大的破坏。简直全部的铁路和公路，都被泥沙掩埋到了地下，仅仅疏浚修复，便破费了半年工夫。
在恢复洪泛区工农业消费的同时，安家军与日军在印度中部和南部的山区，停止了艰辛卓绝的战役，最后一支日军的覆灭，是四一年十二月二十六日在印度南部纳蒂克海拔2695米的阿奈穆迪蜂jī战当时，
但那时距离安家军发起的强渡锡兰岛的作战，曾经为期不远。
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