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第二百九十一章 飞行电动车政策
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  空管委要求,能独立使用飞行电动车的人,他年龄必须大于12周岁。飞行电动车时刻以自动驾驶模式为主。

    这个是关于飞行电动车驾驶功能,进行限制的唯一条款。”

    张知感觉空管委这个部门,它还是能实事求是的工作。

    现在飞行电动车的智能驾驶技术,已经是很先进。完全不用人工干预。

    特别是量子雷达研制成功,安装在飞行电动车上。这使得飞行电动车的探测更加的灵敏,基本不会发生事故。

    张知想到飞行电动车最大的短板,也是它对国家造成最大安全隐患的地方。

    那就是它飞行时,行走的航线。

    飞行电动车极限高度才五百米,正常的飞行状态是三百到四百米左右。

    它对空军的飞行训练几乎没有影响,但对于需要保密的地方。飞行电动车这种能力就存在很大的危险。

    张知一脸期待的向曲晓妍问道:“曲姐,我们的飞行电动车,它的飞行路径。空管委是否进行硬性规定。”

    曲晓妍看到张知现在的样子,她轻笑道:“不用担心,国家没那么短视。飞行电动车要是向飞机一样,被航线限制,它的便捷性就会消失。

    空管委虽然没有硬性规定航线,但他确实对飞行电动车的飞行路径,进行了一定的限制。

    只不过,不是你想的那样。他们是把不能去的地方,给我们制作一张,限制进入的区域地图。”

    张知听到这个消息,他长舒一口气。自己最担心的问题没有发生。

    看来国家还是要扶持新型的产业,没有搞一刀切。而是留下足够

第二百九十一章 飞行电动车政策(3/5)
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