去问道：“章工，吴总、丹尼尔总裁、亨利总裁和维森总裁发来几十份传真，你要不要看看？”
“哪有时间看，你捡重要的说吧。”
“好的。”
宋佳拉过一张椅子，放下文件笑道：“从华盛顿时间昨天下午三点到现在，波罗的海国际航运公会、国际海事委员会、国际航运工会、国际海运联合会、船东互保协会等国际航运组织，相继就‘银河号事件’发表公开声明或给白宫致公开信，呼吁美国政府在法律框架内解决该事件。”
章程边跟款款走来的陈澜打招呼，边笑道：“这说明会费没白交，工作没白做。”
宋佳笑了笑，接着汇报道：“环球航运总裁赫尔墨特先生非常帮忙，除了在各大国际航运组织帮我们说话外，还请关系较好的希腊奥林匹克海运公司、丹麦马士基、日本邮船、美国油轮和瑞士地中海航运总裁或副总裁就此事接受媒体采访，他们几乎异口同声地指出，美国所谓的情报简直漏洞百出，呼吁美国政府不要干傻事。”
全球十大船公司有一半为nb电气说话，证明之前制定的应对策略是正确的。
毕竟发生在nb航运身上的事，将来同样可能发生在他们身上，一旦让美国政府开了先例，那对整个航运业将造成深远影响。
章程微微点了下头，不无好奇地问道：“他们有没有提出什么建设性意见？”
“有的，”宋佳翻看了一眼厚厚的传真，抬头笑道：“他们与吴总一样，认为航运公司有配合调查的义务，但不能承担因此而造成是经济损失。提议美国政府在航运组织代表、第三国代表和新闻媒体的共同监督下，在‘银
第三百四十三章 媒体狂欢(10/15)