多了。
所以就出现了你问的第二个问题，就是这些收货的老板，其实很多都是当地的渔民，也就是这几年开始多了起来。
以前出海的时候，回来之后都是鱼满仓，这鱼多了价格自然就上不去，那个时候收货的人不多，我们都在想办法多卖货。
但是现在这些鱼获的价格都提高了，反而我们捕回来的鱼开始变少了。
现在出一次海的成本可不少，船的马力越足，耗费的柴油就越多，像我们这些小船还好一点儿。
去近海一次来回的成本也就是一百到两百左右，像一些大一点儿的船，去一趟外海来回成本就得四五百。
如果鱼获不错的话，这都不算什么，但关键是有时候出海回来还会“空军”，这就很难让人接受了。
就算不是空军，捕到的鱼连成本都不到，这一天都是亏钱的，要是连续亏几天的话，我们渔民也是很困难的。
所以很多渔民就做起了这种中介，将我们捕回来的鱼收过去，然后再卖给市场和饭店，这样的大家都有得赚，不至于每天出海一点儿收获都没有。”
老八的话让楚云风有些震惊了起来，没想到现在的海洋资源已经到了这么艰难的地步，就连海边的渔民捕鱼都这么困难。
“中介的利润很高啊，长期卖的话还是不划算的。”
楚云风可是知道这中间商赚差价的利润可是很丰厚的。
“那也没有办法啊，自己去卖花的时间长，而且当天还不一定能够卖出去。
我们捕鱼回来还要整理渔网，回家还要做饭、照顾孩子什么的，时间都是很宝贵的，所以也是
第五百一十六章：下地笼(2/5)