封路，对我们的计划就更不利了。后勤问题，五军都督府与兵部可有全策？”
徐辉祖摇了摇头，满是忧愁。
朱允炆想要图谋西域，即要打败帖木儿，占领哈密，又要占据亦力把里，如此庞大的军事行动需要的军士数量可不再少数，其作战规模绝不可能低于安南战争的三十万！
要知道安南国小地狭，一个月跑个来回没问题，但哈密是一大片区域，亦力把里的区域比之哈密更大，加起来超过了七个安南国（以明时期安南版图为准）！
可问题是，大明真的能支撑起来三十多万大军纵横西域吗？
西北之地不同于辽东，辽东后勤可以依赖蓟州，北直隶，甚至有海路运输粮食，平均七八个民工就能保障一个军士后勤，可大西北运输过来一个人的粮食，需要的是二三十个民工啊，即便是取最低二十人，三十万军士的物资保障，需要动员六百万民工！
整个大明才多少人，六千多万啊，一口气抽调十分之一的青壮民工投身西域，那大明朝还要不要过日子了？哪怕是大明再有钱，朱允炆再强令，也根本无法动员如此庞大的后勤。
混凝土道路是弥补运输困难的一种方式，但无法从根本上解决问题。沿途兴建大型粮仓，未雨绸缪，确实足以支撑起大军行进，进入西域。
但问题是，进入西域之后的后勤如何保障？这需要源源不断的后勤运输！以当下大明的国力来说，除去维持陕西行都司的日常所需外，能持续供养五万战兵深入西域已经是极限中的极限了！
而五万战兵深入西域作战，其危险可想而知，一旦遭遇意外，很可能会全军溃败，乃至全军覆没！
第七百四十一章 后勤之困（一更）(2/6)