对那条生产线的了解程度远比他想象的还要多得多，多到什么程度呢？身为一位在上汽大众工作了近10年、在狼堡工作了进20年、将自己人生最精华的近30年用在了狼堡的前副总设计师来说，他可以指着一片空地将所有的设备全都给你模拟出来，并且告诉你每一台设备的具体参数和性能要求！
陈耕却是接着道：“当然，如果是按照魔都的那条生产线来进行1:1的复制。不但技术难度很高，而且恐怕成本比直接采购这么一条生产线还要贵得多，我的想法是，能直接参考的就直接参考。如果是技术难度太高的，咱们就想办法变通一下，比如冲压设备……”
听陈耕洋洋洒洒的说完，谢闵声只问了一句话：“你对那个生产线更熟悉，你觉得如果咱们自己想要拿下那条生产线，大概需要花多少钱？需要多长时间？”
陈耕道：“如果设定的年产能为20000辆的话。假设与合作伙伴的沟通一切顺利，乐观的估计一年左右的时间就差不多，至于造价，400万左右应该差不多吧……”
“怎么会要这么长时间？还有，需要400万？”谢闵声老爷子很惊讶，一切顺利的话需要一年多的时间他还能理解，毕竟现代化的汽车生产线大家都没做过，哪怕是陈耕说的这种大大降低了对自动化设备需求的半自动化……准确的说自动化的程度还不足20%的流水生产线……也需要边做边摸索，时间自然会长一些，但总造价竟然还需要400万？怎么会这么贵？
陈耕明白谢老爷子的意思，对于国内的这些国企来说，设计人员的智力因素是基本上不用考虑的，国内的工业设计人员可没有拿高薪的传统，而且计划经济的弊
第183章 又喜又忧的海洲领导：中(3/6)