生产212吉普的厂家，但这些厂家，除了212吉普的“娘家”：北汽公司之外，就只有润华实业的212吉普生产活动进行的很红火，至于其他的那家现在还在生产的厂家，基本上都处于少量生产的半死不活状态——要么产品质量不行，糟糕的品控让产品三天两头出问题，要么就是价格与正宗的北汽212吉普相比没优势，导致大家宁愿购买北汽212吉普和润华212吉普，哪怕暂时没货，宁可等着也不买这几个厂家的。
可以这么说，这几个厂家的倒闭和关停是迟早的事，但陈耕没想到，竟然有厂家把主意打到润华实业身上来了。
“不止是发动机和变速箱，”张向阳纠正道：“除了发动机和变速箱之外，还要咱们生产的这个后驱吉普上的全套动力总成、悬挂总成和驱动总成，发动机、变速箱、传动轴、驱动桥、悬挂系统……这么说吧，除了轮毂、轮胎、大梁和车壳子以及各种零碎的小东西，车上的大件全用我们的。”
陈耕点点头：“明白了，涉及到动力、行走、悬挂方面的东西都用我们的，他们自己就焊个大梁，车壳子都是从外面买，所有的东西买回来之后自己组装一下就往外卖，是这样吧？”
张向阳：“基本上就是这个意思，那您的意思是……”
工业生产这个东西，规模越大，平均成本就越低，年产100万辆汽车的平均成本比年产1万辆汽车的平均成本不知道低到哪里去了，如果是两家企业，A企业年产100万辆汽车，B企业年产1万辆汽车，对于B企业来说亏本到吐血的价格，对于A企业而言还有得赚，陈耕孜孜以求的就是如何降低企业的生产成本，现在有人来买自己的发动机了
第359章 走出去？(4/6)