一下。”
陈耕就笑着点头：“那太感谢了。”
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霍德罗汽车一开始还有些看不起润华实业，总觉得一家来自生产那么落后的武器的国家的汽车制造企业能厉害到哪里去？但在看了润华实业的产品目录以及合作对象之后，他扪立刻就傻了：连日本铃木都是他们的合作对象？
在去年，总统府做出了一项指示，要求伊朗各家汽车制造商进行一项“国民轿车”的计划——听起来像不像是元首搞的大众汽车计划？——作为伊朗最大的汽车制造企业，霍德罗汽车对于总统府的这个“国民轿车”计划感觉亚历山大！
为什么亚历山大呢，因为霍德罗汽车虽然是伊朗最大的汽车制造企业，但本身没什么技术，成立于1962年的霍德罗汽车虽然经过了26年的风雨，但所生产的几款产品全都来自于欧洲，有点像是80年代之前的一汽，虽然能够生产解放，但也只能生产这么一两款车型，在接到了总统府的命令之后，他们的第一反应就是满世界的去找符合“国民轿车”标准的车型。
有着标致504轿车生产经验的霍德罗汽车，当然本能的将目光落在了标致汽车身上，标致在1984年刚刚投产的小型车：标致205就落入了霍德罗汽车的考察视野，可惜，法国人是封锁伊朗封锁的最嗨皮的国家之一，引进标致205的计划还没出炉就胎死腹中。
引进标致205的计划失败之后，不甘心的霍德罗汽车再次将目光投降海外，这次，他们不敢讲目光放在欧洲了，而是聪明的放在了亚洲，有着“微型车专家”的铃木汽车就进入了霍德罗汽车高层们的视线。
第547章 圆满的伊朗之行(4/6)