如三厢车，两厢车甚至不被认为是轿车，只有三厢车在被认为是正宗的轿车，如果你们真的打算与二汽合作，双方又认定了雪铁龙ZX这款车型，最好是在两厢版ZX的基础上开发出一款三厢的版本。”
如果这话是二汽方面的人说的，费内什不会当做一回事，但这话是陈耕说的，那就不一样了，费内什顿时扭头看向二汽此行的负责人、副总经理王跃进，认真的问道：“王先生，真的是陈先生说的这样的吗？贵国真的更认同三厢车？”
“是的是的，在我们中国，三厢车的确是比两厢轿车更受用户的认同。”王跃进没想到陈耕居然主动帮自己说话，一时间激动的差点儿热泪盈眶，当初他们为了说服雪铁龙汽车将雪铁龙ZX从两厢改成三厢，不知道向雪铁龙方面的谈判人员说了多少口水，但法国人就是不为所动，整个一副“爱要要，不要滚！”的油盐不进的高傲样子，没办法，二汽也就只有捏着鼻子忍了，没想到这油盐不进的法国人居然开始听陈耕的话，这可真是……王跃进心里已经不知道自己该说点什么了。
费内什的表情顿时严肃起来：“我会将你们的意思反馈回去的。另外……”他的脸上忽然露出为难的表情：“陈先生，可以让我把您设计的这份ZX的外观图传给雪铁龙总部吗？我想这张图能够帮您说服公司的很多人。”
“你说这个？”陈耕拿出那张图递给费内什：“当然没问题。”
这张图又没有申请外观专利，陈耕就不怕法国人剽窃了自己的设计？
老实说，陈耕还真不怕。
只要法国人不傻，他们就知道一个在短短几分钟时间里，对一款老款车型设计出全新的、具备
第549章 傲娇的陈耕(3/6)