“汉莎航空下属就有一家公务机租赁公司，无论管理水平还是盈利能力都有所保证，如果您肯将飞机委托给我们托管，汉莎航空能保证两位这两架飞机在自用时间不超过100天的前提下，年收益不会低于50万美元，此外汉莎航空对于您这样的合伙人很多乘机方面的优惠措施，所以……”
陈耕说道：“既然这样，只要德朗先生没见，我就没意见。”
德朗？对了，德莱恩这才想起来，刚刚陈耕已经向德朗许诺过，要请德朗来帮他找托管公司，立刻转身对德朗道：“德朗先生，汉莎航空一定不会让您的利益受到损失……”
“我当然没意见，”既然汉莎航空保证了别人能给自己的好处，他们也会给，那自己还有什么好说的？德朗老头也痛快的点头：“我也认为委托给汉莎航空是个不错的选择。”
既然话都说到这个份上了，那还有什么好说的，这件事就算是这么确定了，算是大家皆大欢喜。
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“陈，这是这段时间我们的用户反馈回来的一些信息，”回去的路上，金德勒递给陈耕一个厚厚的资料袋，同时从最上面抽出一张纸：“其中有些我觉得比较重要的，我单独写了一页，就是这个……”
“车主们普遍认为动力偏弱？”看到这张纸上名列第一的要求，陈耕有些惊讶，他无论如何也没想到车主们的要求是这样的。
“没错，大家都是这么认为的，”金德勒一边说，一边熟练地从资料袋里面抽出一张纸：“这个用户的说法很有代表性，我念给你听：BM公司的R80G/S搭载一台798ML排量的发动机，却有着最大50匹马力的说出功率，我
第590章 用户群体的变化(3/6)