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动力王朝

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第597章 推倒重来
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有的资料都已经锁定,车子已经进入了小批量生产状态,此前的试生产了24辆车,备料工作正在紧锣密鼓的进行当中,按照此前的计划,全新一代的S—Css将会在明年3月份的、有着“汽车工业的奢侈品展”的全球五大车展之一的瑞士日内瓦国际车展上正式发布,面向全球正式发售,但是现在,布鲁诺·萨科先生竟然要推到之前的设计,重新再来?!
    玩笑不是这么开的!
    “这意味着奔驰之前花重金订购的高精度模具全都要作废!;意味着我们需要与供应商沟通和协调,此前签订的供应协议也需要修改,如果对方不同意那就是我们违约,就要承担高额的违约成本;如果我们……”
    “您说的这些我都知道,”布鲁诺·萨科点点头,在最初的愤怒和心中难言的震惊之后,这会儿的他反倒是平静了下来,表情已经逐渐平静的布鲁诺·萨科,向施密特问了一个问题:“但是施密特先生,还有诸位先生们,大家有没有考虑到一个很严重问题:如果我们不推翻现有的设计,市场和消费者将会怎么看待我们的新一代S—Css?这种看法对我们的影响会有多大、多深远?”
    “……”
    布鲁诺·萨科这话一出口,所有人都沉默了。
    在豪华车领域,梅赛德斯—奔驰是公认的全球第一,S—Css是公认的D级车第一品牌,不管是自己的老对手BM,还是美国的凯迪拉克、林肯,都只能屈居奔驰之后,甚至在超豪华轿车领域奔驰也能占据一席之地:基于奔驰S—Css原厂改装而来的奔驰普尔曼也是位居劳斯莱斯和宾利之后的第三大超豪华品牌。
    但如果奔驰全新一代的旗舰级S—Cs

第597章 推倒重来(2/6)
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