本，总不能别人都还在用化油器，咱们自个儿却用比化油器高几倍价格的电喷了。”
“那就好，”杜思睿松了一口气，他还真怕陈耕忽然任性一下，一套电喷系统不便宜，润华实业自己的电喷系统刚刚做好规划，距离拿出成品还有不短的一段时间，更不要说想要做好一套电喷系统所需要的庞大的数据支持：“对了，听说国家准备放开私人买车的口子了，是不是真的？”
“是，我也听说了。”陈耕点点头：“不过到底是怎么回事，现在还不是很清楚。”
说来惭愧，现在私人还是不能拥有汽车，不过随着改革开放的持续深入，有钱的人越来越多，在这方面的呼声也越来越强烈，已经到了允许轿车进入私人家庭的时候了。
杜思睿振奋的问道：“这对咱们是个好机会啊，对了，听说汽车工业联合会和汽车工业总公司的人准备和丰田汽车的人一起过来，他们会不会拿着这个事跟咱们谈条件？”
陈耕的眉头立刻皱了起来：还真不是没有这个可能。
中国真正允许轿车私有化，是1994年内阁出台的《汽车工业产业政策》，第一次以官方的方式明确提出了允许私人拥有小轿车，并且以法律法规的形式明确鼓励个人购买小轿车从事生产生活活动，也是在这一年，为了推动小轿车走出个人家庭，中央政府请了保时捷、大众、奔驰等20家世界知名汽车企业为中国市场设计“中国家庭轿车计划”的轿车项目，但其实这两年，已经有很多有识之士多次呼吁中央推动轿车私有化，这种呼声本身就有汽车产业联合会和汽车工业总公司的声音在里面，如果这俩单位从这里面做文章……
“没事，我
第608章 小鬼子出阴招(2/6)