，自然也就不可能有空闲的“坑”在那里等着他约翰尼·卡佩里，为了保证研发队伍的稳定，他们可以给约翰尼·卡佩里开出高薪，但基本上不大可能给他大的权利。
何况这些大厂经过了几十年的发展，人才的梯队雄厚无比，有他约翰尼·卡佩里固然是好，但没有他约翰尼·卡佩里，也不会影响公司的正常运转，更别说他们自家的车队就养着这样经验丰富的专业车手。
当然，如果约翰尼·卡佩里是塞纳这样全球最顶级的车手也就罢了，任何一家主机厂都会给他开出顶薪，到了公司里面也能服众，但约翰尼·卡佩里很尴尬的地方在于，他是F1所有现役车手里面垫底的……
这就尴尬了，真正的高不成低不就。
陈耕以己度人，因为现在的润华实业缺乏约翰尼·卡佩里这样的高端人才，就下意识的将润华实业面临的情况带入到了那些世界级的大型主机厂，可实际上完全不是那么回事，这些世界级的主机厂的人才储备和高端人才比润华实业牛X的太多了。
约翰尼·卡佩里没有注意到陈耕的细微变化，接着说道：“而且我觉得我还年轻，虽然身体条件有些不适应F1了，但RC、DTM、勒芒这些赛事？呵呵……”
陈耕却是心头振奋！
虽然言语中是对RC、DTM以及法国勒芒24小时耐力赛的浓浓不屑，但反过来，这不也足以说明现在的约翰尼·卡佩里现在的心态么，一方面，他想退休了，但另一方面，没有好去处，他又不得不继续参加各项比赛。
心里彻底有了底的陈耕，终于向约翰尼·卡佩里发出了邀请，他笑道：“卡佩里先生，有没有兴趣到我们润华实
第1077章 世界最速(2/8)