，也没人会想到这上面去。
事实到了清末，很多地方的工匠仍用菱形钻头，印第安人几千年历史，早有了车轮的雕塑玩具，就是想不到发明推车用的轮子。
对着这单面钻头结构讨论良久，杨河吩咐张出逊先用普通堕子钢打造一副这样的钻头，试用后，若可行的话，再用苏钢打制，以后钻头也皆是此标准的单面结构。
张出逊激动的答应了，他迫不及待的想试试。
张出恭在旁看着，一样心下激动，相公将此等绝密技艺相授，自己等更得尽心戮力做事。
杨河决定先打制六副单面钻头，暂时张出逊与李天南各用一根，余者几副备用与更换。
钻膛是技术活，普通铁匠却是行不通，不过他们可以打制铳管与别的零配件。
铳管直接用多炼好铁打制的话，也就是一天之内的事，郁铁匠等人一样可以参与打制。
熟铁板直接卷合膛管并不困难，技术含量不是那么高，很多铁器的打制比铳管还困难，郁铁匠等人毕竟是几十年技艺的老铁匠，就算没打制过铳管，张出逊等人带一段时间，熟悉后就可以了。
这样几个铁匠按标准打制铳管与零部件，打磨铜栓，张出逊与李天南钻膛，一个月一百杆新安铳是很轻松的。
杨河还设计一种车床，使各项工具汇集一体，让打磨钻膛更为的便利。
依杨河的估计，基本半天就可以钻膛一根。
这样张出逊与李天南二人，一天就可以钻四根的铳管。
……
“这是？”
众人看着杨相公又在另一块木板上画的器械图案。
看那上面的
第131章 车床(2/5)