破碎，就是大小不一的原矿，当然，因为没有经过破碎加工，这样的铁矿石售价要稍微低一些。
原矿经过破碎筛选，就成了块矿，矿石成了颗粒状，或碎屑状，大小一般是由几毫米至三、四十毫米。
块矿经过在加工，研磨成粉状，就成了粉矿，如果铁矿石品位比较低，一般要加工成粉矿，再经过一系列的选矿，去除杂质，留下铁矿粉，就成了品位比较高的粉矿，如铁精粉。
国内而言，铁矿石的品位一般比较低，开采出来的原矿品位一般为三十左右，这样的原矿就要进行一系列的加工，破碎筛选，研磨成粉，经过一系列的选矿工序，如磁选，重力选等，最终成为满足品位要求的粉矿。
当然，这样一来就工序比较复杂，耗时耗力，成本也比较高，这也是国内铁矿规模小而散的主要原因之一。
在这里，不需要这么复杂，因为铁矿石品位高，开采出来之后就只要进过破碎筛选即可，不需要研磨，不需要选矿，这样一来，铁矿石的开采就比较简便，效率高，成本低，也是为什么仅仅一个多月的时间就能发展到如此规模的原因之一。
整个矿区，看不到多少工人，因为这里的机械化程度很高，只有载重卡车沿着沙石路，费力的将铁矿石从开采区一车一车的运送至铁矿石破碎车间。
运载矿石的翻斗式卡车，高约6米，每一辆可以一次性装载两百多吨铁矿石，由于运载量大，卡车轮胎也特别高大宽厚，站在高达三米的轮胎前，即使是一个成年人也显得格外的渺小，令人意想不到的是，开巨型载重卡车的司机既有金发碧眼的西方人，也有黄皮肤黑头发的华夏人。
如果登上
第一百八十七章 澳洲大铁矿(2/5)