是要喝油才能推进的，推出去上百公里后后勤油料的运输就成了问题，如果有米-6和以后的米26直升机就可以快大量的空运油料过去给坦克部队加油，钢铁洪流的动机就可以再次启动横推欧洲。
这种造价便宜大规模装备的飞机，就决定了这款直升机能够入主一流直升机的行列。直升机最大的价值在于使用，如果一架飞机造价几千万上亿的，即便是能飞到太空中去还带自动驾驶，都没有太大的使用价值，因为太贵了没人用得起，无法大批量生产推广。
当然价钱便宜的飞机自然没什么质感可言，老毛子的武器设计哲学就是皮实能用就行，其余的都不考虑。所以在苏联解体后，我们可以看到大量的米-26被随意的扔在杂草堆里，成批成批的废弃，颇为心痛。
实际上别看它们的数量很多，却都是些便宜货，太贵的东西苏联军队不可能一口气生产8oo之多。
就是香奈儿包和市里便宜包是一个概念，看起来数量惊人其实价钱并不贵，摆几百辆桑塔纳放在那里，都比这些直升机要贵一些。
这种直升机日后即便是苏联解体了，陈旭也不太愿意把它们弄过来，中国本来就缺石油和苏联那种世界最大的产油国不是一个概念，所以这种油老虎不符合中国国情，把它们买回来维修保养也麻烦，而且水土不服很容易出事故，摔死人损失就更大。
更何况国内已经引进了美帝家的支奴干直升机的生产线，米-6就没有必要再重复投资了，放着都占地方。不过更加庞大的米-26去可以引进一些，毕竟载重这么大的巨型直升机肯定有用得着的地方，半文钱难倒英雄汉，准备着总没错。
“不行
第一百六十一章 国家很需要直升机(2/6)