民政部有一次走访的时候问乌尼莫克车主，那个富二代有什么意见么，表示可以为他安排一个好些的工作，虽然他累得每天象条死狗样，但是他坚定的表示劳动是最光荣的。
其实是因为他听说民政部想在北京郊外建设一个火化基地，不敢去当收尸工，搞得民政部很诧异，好多年没听人这么真心的要做普通劳动者了，甚至还考虑是不是给他找心理辅导小组开导下－－要有了啥心理问题，可就少了一个基本劳动力了。
民政部专门走访他的原因是他在简历表上登记自己是宗教学专业，寻思着宗教界人士是不是面对众多死者尸体是否能够更加淡定－－据城内火葬场的报告，火葬工们出现了很多心理问题，面对天文数字般的尸体保持淡定确实不是常人能做到的。
孙晓山要求把车辆改装成适合战斗，适合营救的需要，这种型号的卡车车头有一个自救绞盘，被按照要求装上了一张金属渔网，网眼上密布倒钩，用的时候用绳索抛射器扔到被困战士身上，倒钩总会有钩住锁子甲的地方，然后绞盘往回牵引，就把人拖出来了。
驾驶座被围上了钢板，挡风玻璃围上了一整块锁子甲，车厢内本来背对着车外面的座椅被挪到了中间，面对着左右两面，战士们手持钢管陌刀坐着，很方便的出手就有，招呼丧尸。车厢被改成了钢管似的，全是一排排钢管，上面还有挂钩，和几个脚蹬版，还有安全带。
如果有战士来不及上车－－全身负重比较大，这很有可能，这时候，战士可以把自己的锁子甲挂在挂钩上，系上安全带，踩着脚蹬板被车辆带着往外冲。
车厢底部，大概人胸部的地方，装上了陌刀
第71章 打通基地联系（10）(1/4)