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开局一条小渔船

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第36章 载入史册的会晤
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西餐。

    咖啡桌上,两人互相聊起自己来广交会的缘由。

    马风好奇问道:“乌厂长,恕我直言,我这是第一次听说有造船厂都来参加广交会的。船这种东西,都是大宗的工程项目,靠这种展销会怎么卖得出去呢。”

    乌经纬挺不习惯地喝了一口咖啡,忍着苦,诉苦地叹了口气:“我们厂是造中型船为主,几百吨到几千吨,原先主要面对渔业客户,只有一个大型船坞能造万吨的远洋客/货轮,不过订单也经常吃不满。

    你不搞渔业不知道,农业部渔业厅,今年在讨论一个文件,虽然还没正式下发,但圈内人都知道讨论稿内容的。说从1995年5月1号开始,以后每年春夏要有两三个月的禁渔期。还要从明年开始,限制东海沿岸四省一市的机动渔船注册总功率,防止过度捕捞损害可持续发展。

    这个文件的风声一下来,我们东海省还有多少渔船卖得出去?已经下了的单子,人家宁可毁约损失一部分定金的,都不在少数。我也是死马当活马医来,广交会看看。

    就算外商不买,如果能跟南海本地的船厂抢抢生意,也是好的——国家文件已经驳回了,南海海域未来三年内不会推出禁渔期和总量控制政策。

    另外么,就算整船卖不出去,能卖点船用装备的库存,也是好的,比如各种专业拖网、卷扬机,还有船用冷库、鱼舱增压换气设备。这些装备,广交会上应该有外商会感兴趣的。”

    “原来还有这么多门道,我是新人,听乌厂长这番话,着实涨了不少见识。”马风听完后,恰到好处地表示了一下恭维和同情。

    乌经纬嗤了一声:“马科长

第36章 载入史册的会晤(4/6)
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