及”的层面。
可以说，无论是泰国的文旅主管部门，还是马来的文旅主管部门，此时此刻都把顾鲲视为一个探路试坑的存在。
这一切的矛盾，只有在东南亚金融危机后，才会迎来真刀真枪抢客户的总爆发。危机不来，一切都还可以掩盖在一团和气的假象之下。
……
顾鲲就是带着这种非常自知之明的心态，飞回兰方的。
算算日子，已经是9月下旬了。距离奥运会结束，已经整整一个半月。
不过，严格来说，顾鲲才是奥运闭幕后第一次踏上自己祖国的领土。
所以哪怕他内心已经习惯了种种荣耀、不在乎别人的夹道欢迎和大公的授勋，但排场还得讲，虚礼还得应付。
兰方国际机场已经开工将近一年了，但第一条跑道还依然没有投入使用。
连接机场离岛和兰方主岛的那座两三公里长的跨海大桥，也还没通车。
华夏方面派来的施工队正在紧锣密鼓的施工，预期要1997年春节之后，才能初步投入。不过顾鲲并不担心这些人干活的努力程度。
尤其是今年大洋国和东方国家之间的关系有些紧张，那些盖机场的施工队就更加卖力了。
甚至有时候分部分项工程量清单超支、兰方方面的审计人员没到位时，华夏施工队都愿意先垫资把额外多出来的意外工程量干掉。
似乎只是为了把兰方国际机场的远程雷达站先建设完成、投入使用。以至于在基建费方面让兰方多占点便宜也无所谓了。
只是，机场没有完工，就让顾鲲依然得坐飞机到古晋降落、然后
第47章 争国本(2/6)