公司，但总市值才五十个亿，不依靠银行贷款解决这些资金的难度可想而知。
更何况，桐城路桥这一次融资支付的年息从18%到24%不等，高于行业惯例不说，也基本抵消内环路改造工程给公司带来的利润，这还是建立在业主方按期支付工程款前提上的。如果工程审计拖一两年、支付工程款再拖一两年，这公司被拖得资金链断裂的可能性，也不是没有的。”
何莞尔听得有些糊涂，但好歹还是抓住了关键——白廷海的意思是，桐城路桥这样的搞法，就算顺利完成工程，利润和融资的利息相互抵消不说，说不定还要亏，甚至还会影响到公司经营。
白廷海给了何莞尔半分钟来消化刚才的讯息，才又提问：“商人逐利而生是本性，难道你觉得真有私人企业这样高风亮节，冒着巨大风险无偿支持政修建基础设施？会不会，其实是另有所图呢？”
何莞尔眼皮一跳，脑内电光火石般闪过一个念头，站起身惊道：“难道经侦队是在怀疑桐城路桥打着庆州头号工程的名头，利用PPP的项目非法集资？”
所谓PPP，是Public-P
ivate Pa
t
e
ship的简称，即**和社会资本合作，是近些年公共基础设施中的一种常见的项目运作模式。
在PPP模式下，私营企业、民营资本与**进行合作，参与公共基础设施的建设，可以减轻**在工程建设中的财政压力。
而在PPP模式下解决融资压力的通常模式是**与提供贷款的金融机构达成一个直接协议，使参与建设的公司能比较
04 时光裂缝(2/6)