尸体时，会不会把咱们当做勇探喜马拉雅的先行者供奉到博物馆里。”
戴维也笑了：“那叫干尸～！上帝，我可不喜欢死了还要被人参观。”
“也许到时候感恩节就该改名基普节了。”黑人飞行员自嘲地耸耸肩。
而乔治已经笑得坐在地上捶自己的肚子。
恐惧？
是的，没有人不恐惧，因为死亡已经是板上钉钉的事情。
曾经有人说：死不是最可怕的，等死才是最可怕的；虽然有人说等死也不是最可怕的，是活了之后才知道自己还在等死才是最可怕的……所以没有人不害怕，但是……
那好像已经是上辈子的事情了。
现在已经没有了恐惧，也没有了埋怨，大家只是在用各自的方式，用美国人的嬉笑怒骂在迎接死亡。
不过……
“倒也未必。”
张昀用拇指目测了测地面。
“距离虽然短了点，不过好在这里够平整，只要把它当作在‘大黄蜂号’上起飞就行。”
“前提是我们没有载重的话。”戴维怀疑地嘀咕道。
任何人都可以驾驶C-47在一英里的跑道上起飞，但张昀的要求是500英尺，因为到了501英尺，惯性就一定会让飞机撞上悬崖峭壁。
这个计划听起来如此的疯狂，越是富有经验的飞行员表现得越不相信。
“我们不助跑，”张昀说，“一开始就使用最大马力，半拉机头，前轮离地，使用后轮加速，这会让你们获得额外的动力。”
“可我们胖得像个肥猪！”乔治拍着货舱表示了
第二十二章 驼峰航线（五）(3/7)