大，建设周期很长，而且，需要卖出很多汽车才能收回成本……”
达科集团总经理季米洛夫也开口了。
在他看来，刘春来只是一个老板，看中的是利益。
完全没必要建生产厂。
苏联国内很多汽车生产厂家。
在国家订单少了后，都等着新增的订单开工呢！
就连生产军车的厂家，生产任务都不再饱和。
市场上，更没多少销量。
“达瓦里氏，你们国内的经济情况并不是非常好，人民连肚子都填不饱，我觉得投资建设一个汽车厂，并不划算。”
季米洛夫见刘春来看着自己，一副我为你考虑的神态，继续说到。
他们想要的汽车及各种装备的销售市场。
跟刘春来合作，也不过是为了寻找一个市场代理人。
源源不断地从中国市场获得利润。
同时获得订单。
在有订单的时候，即使利润低一些，都没有问题。
他们有太多厂在等新的订单了。
出售技术，一次性能拿到巨额利润。
从长远来说，非常不划算。
他们需要的是订单带来的开工率。
“不，就要技术。如果能提供瓦兹面包车全套技术，我们就可以谈下去，如果不能，没必要浪费时间。现在时间就是金钱。”
刘春来态度坚决地说道。
他很了解苏联人的性格。
“瓦兹面包车技术可以谈。全套技术资料也不是问题。甚至，我们还可以安排技术人员到你们厂里
797 苏联人的“苛刻”条件，刘大队长爽快答应(7/9)