承诺要打通的交通干线至少有一百二十公里，按照标准的公路建设，投资需要上亿元。
县里咬咬牙不过挤出一千万，就这已经是连裤子都当了。
县高官以及县长已经动身去向市里乃至省里求助，根据反馈，最多能争取到二千五百万的交通补助，这已经是看在普诚县作为今年首个拉到大投资项目的区县而得到的奖励。
还是那句话，哪里都需要资金，不可能都给你一个地方全吞了。
目前看来，连一半的建设资金都没有凑够。眼看着嘉谷就要将项目落地了，再不开工，到时一顶不配合投资商的帽子压下来，哭都找不着地方哭去。
绞尽脑汁之后，陈元实在没辙，只能无奈地上门去找自己的侄儿哭诉去。
……
“小政啊，县里已经开始启动县里主干线公路沿线规划的前期工作了，这样一旦建设规划下来，就可以马上推进工程建设了。”表叔主动向齐政漏个口风。
齐政不动声色，“这不是很好吗？我也有意将大型养猪场放在官亭乡，这样一来，主干线北线交通对养猪场的影响太大了。早点开工，说不定还能和养猪场一起竣工呢。”
表叔陈元语气坚决，“北线肯定是首先需要解决的，这不仅关系到嘉谷的投资落地，还关系到我们普诚县北部五个乡镇的发展和二十多万老百姓的脱贫致富。但是南线也必须要解决，而且要尽快解决，那是我们普诚县和市里以及省里联系的咽喉，我既然被分管交通，再怎么也要把这件事情解决了。”
“现在的问题是如果真的要两线同时启动，县里可以要人出人，要地出地……”
第62章 交通瓶颈(2/6)