洞顶都是用钢板加固，且堡与堡暗道连接，其核心位于地下30～50米处，可以抵御以军任何常规武器的攻击。
20世纪90年代初的波黑之战更是引人注目，波黑首都曾被塞族武装围困长达3年之久，而这座城市之所以能顽强支撑住，其神秘的巴特米尔地下隧道起到了关键作用。据悉，就在城内几乎弹尽粮绝之际，佐拉克“将军”接受了部属提议，把冷战时期修筑的巴特米尔隧道延伸至萨拉热窝机场下方，使塞族军队再也无法断绝萨拉热窝与外界的联系，从而有效扭转了战局。
这些举世闻名的地下堡垒，都曾经在历史上起过巨大的军事作用，甚至影响了一个国家的前途命运，而J国在C国的军事堡垒建筑，最著名的要数耳熟能详的关东地下军事要塞。
据说这条军事要塞实际占据了几十公里，然而从后来SL的进攻的时间来看，J军的防线根本就没起作用。说明当时修建要塞的J军并不多。J军在北部的防线的驻军也就二十万，防线虽长，但宽度和火力与兵力不足，没有意义。大量的钢材、水泥、挖掘机械，等等材料装备，在深入地表若干千米搞定了这个声势浩大的工程，没留下任何痕迹，也没有任何官方史料有记载。
修一条数百公里长的山区铁路，挖隧道的长度至少也有十几公里到几十公里。何况地洞中大部分是仅能容一两人通过的支洞。一个师团级部队驻扎的要塞，即使以每人一米长度地洞计算，也有几十公里长了。J军在东北边境修建的要塞有好多个，其中东宁守备队就是师团级的。
还有一个著名的要塞是虎头要塞，这些要塞都是已经证实存在的，但是现在李绿蚁三人身处的
第二十章 消失的楼兰古墓？(4/9)