号不高的水泥了。
其抗压强度和道路硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥或是硅酸盐水泥相比差距了一大截，但这个时代也没有后世那些重型汽车给地面传递荷载，顶多就是拉着千余斤的货物的牛车、马车罢了，倒也能够使用。
因为对路面的承载要求能力小，在修建道路的时候都不用考虑路基、路床、甚是是基层了，直接将原本路面上的软弱层和植被等等清理掉，然后在原地基上做一定的夯实，便在上面加铺一层水泥面层就可以了。
道路最怕的就是水害，投入了这么的资金进去，苏柏雅还是想要让道路多坚持一些年头。
道路的横坡还是要做的，同时两侧的排水沟也不能少，边坡就视情况而定，在没有河流或是地势比较低洼的地方，隔上一段距离还得挖上一个集水池，这也是一个比较大的工程了。
说干就干，苏柏雅在珠窝村修建了一临时的水泥制作工坊，将需要的石灰、石膏准备好了，因为制作需要水泥需要大量的炉渣，最终只能使用了土来代替。
经过不同的比例的配合比试验，得出了好几种强度、刚度勉强过的去的水泥，接着又用这些比例的水泥和稍微进行了一定筛选，勉强算的上级配碎石的混合料，做成了水泥混凝土，同时分别制作成了边长一百五十毫米的正方体标准试件，进行了抗压试验，得出的结果还算满意。
至于抗折试验苏柏雅就不打算做了，目前她还不考虑修桥，这还涉及到了基础的修建。
倘若做成简支梁等等，无论用现浇还是预制的方法，都要考虑预拱度，为了安全可能还需要穿预应力筋，现在这个时代想要张拉预应力筋的
第三百零二章：道路修建故事完(2/5)