能自由转向，真没用。”
于是，起初乘客们讨论马车性能的话题，渐跑渐偏，最后成为对大夏的口诛笔伐。
马车沿着河东大道南下，随后过桥，顺着河西大道回到了车辆厂。
这一日的旅程，四轮马车成为了吉祥大道上最靓的仔，堪称目光杀手。
当暮色降临，人们仍在谈论四轮马车的奇妙时，车辆厂的技术人员则在讨论试驾时发现的马车缺陷。
总体来说有三点。
一是遇到剧烈颠簸时，车厢前部会弹起。
二是马车的转向全由马匹的奔跑方向控制，既增加了行车风险，又降低了马车寿命。
三是减速时，全靠马匹制动，耗时过长，也不安全。
针对第一点，技术人员将在前后轮的连接处，打入一只限定竖轴上下位移幅度的钢钉。
针对第二点，王玄计划设置转向盘，俗称方向盘，利用齿轮和杠杆传动原理控制前轮的转动方向。
针对第三点，技术人员在王玄的指导下，设计出脚踩刹车装置。该装置连接两块铁皮，当踩下刹车装置时，铁皮便会紧贴后轮轮毂，增大转动摩擦，从而起到减速的目的。
这些改装并不复杂，所以五日后，风光无限的四轮马车车队，又驰骋在吉祥的大街小巷。
群众的眼睛是雪亮的，马车上一些细微的变化，在停车检修时都被大家看个通透，随即爆发出一轮新的研究风波。
车队第一次在吉祥的大地上飞驰时，就已引起了各方的注意。
所以本次试验，更是得到了有心人全方位的关注。
最
乱世我当王 第124章 飞驰的四轮马车(4/7)