马均的二徒弟姓柴名玉也是蒲元的徒孙。[超多好]他则提醒蒲元，“教主送来的图纸上很多齿轮都有着独特的尺寸需要个别制作，制作时无论是模子需要，还是制成品都需要耗费大量时间。所以个人建议，与其这般浪费时间，不如改用库房里现成的齿轮。这样做虽然与图纸上的内部结构略有出入，但是达到的效果是一样能。同样能实现弩矢连发，威力也是一样。师祖，你觉得呢？“
蒲元闻言大喜，“很好！就按你们说的做。”
柴玉却是不知，数月之后，当蒲元将制造五千台连弩车的过程上报教会，向教会请功的时候，柴玉为连弩车更换专用齿轮一事对栾奕启发很大，让他猛然间悟到了“标准”二字的重要性。
以齿轮为例，如果全大汉的齿轮生产商只制造一寸、二寸、五寸、七寸的小齿轮，以及一尺、二尺、五尺、七尺的大齿轮……只有这几种。而全大汉需要配备齿轮的设备——钟表、水纺车乃至霹雳车、连弩车只能用这几类尺寸的齿轮，那又意味着什么？
意味着如果一台霹雳车五尺大小的齿轮坏了可以随时拆掉一个连弩车，从上面取下一个五尺的齿轮给霹雳车换上，而不至于因为没有备料两台设备集体崩坏。
还意味着在未来的生产生活中，不必因为新生事物的诞生总是在不停的开模具，不停制造五花八门的齿轮——因为全大汉的齿轮都是一样的制式。
而这制式，这尺寸，便是标准。
试问，如果诸葛亮在一开始设计连弩车时，所有都采用标准尺寸的齿轮，那制造它还用得着那么复杂吗？不用……需要齿轮的时候只要去齿轮生产厂的库房里现
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