就是想让我买条船，改善改善从主岛到别的岛的交通。
经过我的亲身体验，也知道了U国之前的交通情况，九个岛，除了主岛有机场和大码头，其他的岛，只有很小的码头，运输全靠几条老破船只，状况极其堪忧。
交通部长也是试探着询问我的意见，能不能出资买新船来改善交通运输船只。他也知道我刚刚花了二亿买成品油，十亿买原油，刚刚大笔的支出。如果加上二年的购买特区的费用和买飞机和远洋货轮，已经支出非常巨大了。就更加不要计算富纳岛正在大搞建设所需要的巨额资金。每个月的工资成本都是一大笔数目。所以交通部长也不知道我还有没有余钱来购买船只。因为这个船，跟我的特区的相关度不是很大，只是为了方便U国人在不同岛屿之间运输，我是一年都坐不了一次，不是特殊情况要去外岛，我是没机会去坐这个船的。
我继续吃饭，表示要先想一想，交通部长表示理解，在旁边喝着饮料陪我。
交通部长跟我说明现在土普岛的情况，主要是经济方面。土普岛主要靠打鱼，卖点鱼干和椰子，通过运到主岛卖出去。然后就是在外打工的亲戚寄回来的钱。收入基本只有这二项。支出方面，无非就是衣食住行，衣服方面比较简单，地处热带，短裤T恤拖鞋就可以了，一年没有四季只有夏天，也不讲究，一年能花二三十美金购买衣服就够了。食方面，一方面是吃本地种植的植物，另一方面是从国外进口的肉类和蔬菜。现在我的船从新兰国直接进口，所以这部分食物也是直接运输到土普岛上分发，采用预订的方式。住的方面，都是自己搭的房子，大部分为铁皮房，比较简单，也便宜。但也不用房租。
第三百二十一章 岛与岛间运输船只（上）(2/3)