紧出去跑几圈先。
在二人用一手互相拉尾流同时刷新了在Q1的个人最好成绩后，帕加尼示意二人进站。
几分钟后，赛道还是没有下雨，处于晋级区的二人干脆就在P房内吃着梦龙等待Q2结束了。
最终，帕加尼双车进入Q3，但令人意外的是梅赛德斯奔驰车队的“火星人”乔治·拉塞尔止步于Q2，第11名，比博塔斯还慢。
“梅赛德斯在Q2调整车辆的耗时太久了，再加上两个飞行圈好像都有点失误。但梅赛德斯策略组实力还是有的，明天乔治大概率能拿分。”旁边的喝着水的马库斯分析道。
Q3刚开始，赛道上就开始下雨了，各车队赶紧让自己家的赛车换上半雨胎出去刷圈。此时作为新车队的帕加尼的优势就出来了，刘鸿宇和Kimi的出场圈压根就没人拦着。二人趁现在赛会还允许使用DRS直接刷到第五第六。
接下来几圈，二人趁着雨势还没有扩大疯狂互相帮忙刷圈，但理想很丰满，现实很骨感。二人最终还是止步于第五第六，勉强压过赛恩斯。
最终在冲刺赛的发车顺位依次为：维斯塔潘，佩雷兹，勒克莱尔，汉密尔顿，刘鸿宇，赛恩斯，阿隆索，博塔斯，诺里斯，奥康，里卡多，拉塞尔，周冠宇，加斯利，角田，维特尔，阿尔本，斯特罗尔，马格努森，舒马赫，拉提菲，Kimi（罚退）
“明天的冲刺赛我们重油跑，一般的时间你都可以选择用力推进。可以的话抱住自己位置的同时拖一拖身后的赛车，尽量让Kimi多提升几个位置。”格兰特在赛后总结时对刘鸿宇说道。
总而言之就一句话，给你重油，直接全力推加开
24.阿隆索：反了他！(2/4)