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第三百零三章 贝尔加湖上空的中苏空
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刻后,整个机场上空全是不竭起飞的飞机,作为螺旋桨飞机,起飞间隔要求很。
    与此同时,远离数百公里外的苏军在乌兰乌德的若干机场,也在疯狂起飞战机。
    作为后方机场,伊尔库茨克,乌斯季奥尔登斯基,甚至外贝加尔军区的赤塔等地机场,也在疯狂起飞飞机。从最老式的伊15飞机,到较新式的伊尔战机,拉-5战斗机,拉-7战斗机,米格-8战斗机(苏造米格飞机的改进型,苏联最新式螺旋桨战机)。
    年夜批的苏军飞机,不断地起飞,虽然苏联人没有中国国防军空军那么多先进空中指挥设备,但却拥有着多年苏德空战的经验,年夜编队很容易就组建起来,并且西伯利亚广袤的空域,完全不像狭窄的英吉利海峡上空。
    从300公里时速的垃圾战机,到700多公里时速的米格名战斗机,苏联人几乎掏干了家底,拉出了4000多架战斗机云集西伯利亚军区。而在这场年夜空战中,能够参战的年夜约在3000多架。
    建立在距离乌兰乌德近千公里外之乌斯季库特的苏军贝尔加湖空战指挥中心,正在被动地应付着这场由中国人主动挑起的超年夜规模空战。
    “诺维科夫元帅,刚刚接到的述说,从赤塔标的目的潜伏到中苏边疆的侦察员也发现了年夜规模的中国机群。”
    空战指挥中心,一名少将空军顾问长,正在向分担空军的副国防委员诺维科夫元帅汇报这场年夜规模空战的进展。
    诺维科夫点颔首,看到越来越多高级军官进来,他挥挥手示意年夜家坐下,然后对那名少将点颔首,“把整个年夜空战的情况讲述一下。”
    “是,元帅。”

第三百零三章 贝尔加湖上空的中苏空(3/13)
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