会变成货舱。
而将客船变成货船方法也很简单，只需要将客舱的座椅和卧床全部拆除即可。
在设计之初，梁耀就考虑到了希望号的通用性，使其能够在客船和货船之间进行轻松转换。
毕竟造船厂想要长期运行下去，就必须推出受市场欢迎的产品，尽快获得盈利。
总是靠矿业公司输血也不是长久之计。
未来的金山湾周围会形成很多个像伯克利这样的村子、小镇甚至是城市，人口也将沿着金山湾分布，航运将成为沟通金山湾周围定居点的主要运输方式之一。
希望号这种小巧快捷的蒸汽明轮船将大有用武之地。
梁耀端坐在希望号的驾驶室内，看着斯文的双手紧紧握着舵盘。
虽说斯文是环球航运的驾船好手，但今天的对手是大名鼎鼎的海军准将，他丝毫不敢懈怠。
“多加些煤！见鬼！萨克拉门托号要超过我们了！”
斯文催促着司炉工。
萨克拉门托号开足了马力，卖力地向前冲，船舷两侧的明轮翼拍打着水面，溅起一团团浪花，船只中间的烟囱不停地往外冒着滚滚浓烟。
范德比尔特的那些老伙计，西奥多和耶利米等人在萨克拉门托号的船尾向希望号上的人们发出挑衅的吼叫声。
萨克拉门托号超越了希望号取得了领先。
梁耀可以确定范德比尔特是第一次走这条水道，但他对这条水道的熟悉程度看上去要比走过好几次的斯文还要熟悉。
这也没什么好稀奇的，这位老船长，亲自驾船探索出过不少有价值的商业航线。
尼加拉瓜的内河航线就是当
第一百五十八章：希望号与水上竞速比赛(2/4)