这时期美利坚的铁路公司最值钱的资产不是铁路公司的技术，而是铁路公司已经获得授权的铁路线。
因为铁路线沿线的土地是铁路公司资产的一部分。
大多数铁路公司修筑铁路就是冲着沿线的土地来的。
范德比尔特想要吞并的铁路公司，收首先看的就是这家铁路公司获得的铁路路线授权。
综合以上的种种因素，梁耀经过层层筛选，最终将目光瞄准在了巴尔的摩-俄亥俄州铁路公司上。
正如其名，这家铁路公司目前主要经营着马里兰州的巴尔的摩市至俄亥俄州的铁路路线。
这条铁路路线途径马里兰州、弗吉尼亚州、宾夕法尼亚州、以及俄亥俄州，未来前景非常地可观。
根据梁耀收集来的消息，目前这家铁路公司的情况非常不乐观，陷入的严重的财务危机之中，即将面临破产的境地。
至于为什么深陷财务危机，原因也很简单，那就是资金跟不上公司的野心，该铁路公司对于自身前景的过于乐观，导致了资金链断裂。
巴尔的摩-俄亥俄州铁路公司的最初启动资金是300万美元，300万美元的资金不足以支撑他们的雄心。
巴尔的摩至俄亥俄州之间的铁路路线至今还未完工。
“想让它们猛跌，必先使其猛涨。”范德比尔特漠然地说道。
“这些铁路公司在股市上的价值，远高于他们自身的价值，现在的价格不值得收购。”
“实验轨道并不长，再过三天轨道就能铺设完毕，先驱号对外展出之后，各家铁路公司的股价势必猛跌。
希望你能够记得及时抛售掉手中铁路
第一百九十二章：总统的态度(5/6)