。”
“大哥！我的车身改进方案已经出来了，你还是先看看再说吧！”兰斯直接打断了刘琦的话，同时，在中控屏幕上出现了针对自己的改进方案。
“啪！”刘琦见对方的执着劲，无奈的拍了拍额头，不过，距离机场还有半个小时的车程，索性看看自己的专属智脑到底搞了什么。
不过，当刘琦将视线转移到中控屏幕时，立即被对方的改进方案所惊掉。
“兰斯，为了车身的稳定性，这就是你改进后的sk超级跑车？”刘琦盯着屏幕中的全新sk超级跑车，有些不确定道。
只见屏幕中，所改进后的sk超级跑车和自己所乘坐的这辆几乎大变样，而让刘琦感到最为震惊的是，原本四轮超级跑车被兰斯改成了六轮超级跑车，采用的是前二后四轮胎布局，而咋一看，顿时让刘琦难以接受改进后的sk超级跑车。
但是，当刘琦细心注意这辆改进后的sk超级跑车时，又不得不佩服兰斯的大脑。
世界上本身存在多轮汽车，但是，迄今为止，世界上唯一一辆六轮超级跑车是来自1980年的意达莉vi c6，但对方轮胎布局正好和兰斯的相反。
刘琦继续打量着屏幕中给出的具体数据信息，改进后的sk超级跑车整体车身尺寸发生了重大变化，由原来的525021151340，改成了560022151350，而由于车体的加长，以及后轮变成了双桥，所以轴距则由3225，变成了最大轴距3650。
同时，全新的sk超级跑车依然采用的是全六轮驱动系统，而所使用的轮胎规格并没有变化，前轮依然是47045 25r，而后轮则是48
第0590章 兰斯自我改进-全新六轮超级跑车(4/8)