767少了三分之二左右的人数，因此飞机的负重小了非常多，倒是让这架飞机可以只用加油一次就可以直抵旧金山，倒是省去了不少时间。否则平时的华美航班必须分别在阿拉斯加、夏威夷和日本分别加油三次才足够。
泰坦集团这次跨洋应诉不仅在华夏国内造成了极大的关注，几家新闻台都推出了连续专题予以报道；美国这边造成的轰动也完全不输华夏。只不过相较于华夏这边团结一致对外的情势不同，美国这边明显有些态度分裂。以劳联产联为首的工会势力和保守势力认为泰坦集团的出现导致了美国失业率上升，同时也窃取了美国的关键机密，这会导致美国未来的发展出现问题，因此他们是支持谷歌公司的。
而以美国商界和自由主义份子看来，泰坦集团与谷歌公司的问题纯粹是简单的法律问题，那么就交给法庭去处理好了。他们是反对将这场简单的专利诉讼扩大为一场华美贸易战，毕竟泰坦集团本身在美国就直接和间接提供了数万个工作机会，这还不包括泰坦集团所投资公司的就业岗位呢。
而且一些高科技行业的人士也表示，谷歌在安卓方面的“蛮横”，让他们担心有朝一日谷歌会宣布安卓从开源转变为专属程序。他们认为现在有苹果和泰坦制衡谷歌是非常必要的，法庭不应该成为一场商业战争的打手。这些讨论都成了美国当地报纸和电视台最热门的话题，所以当刘淼的飞机在旧金山机场着落的时候，机场出口的媒体差点用闪光灯将他们给淹没了。
好在刘淼聘请的公关公司早有预料，一边让保镖和保安人员将刘淼等关键人物送上车，另一方面也在对媒体表示，“各位亲爱的媒体朋友，我们的工作人员刚刚从遥远的华
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