他让赵启霖先按兵不动，写一份弹劾段芝贵及庆亲王父子的参本给他过目。
这时，又插进来一件事。
詹天佑跑来问邮传部要钱，好继续修建京张铁路。
京张铁路连接北京和张家口，是第一条全由中国人自己设计和修建的铁路。从修建之初，便遭遇各种挫折。政府拨款不足；民众冷眼旁观，有一点失败苗头，便冷嘲热讽，认定凭中国人自己，绝完不成这样的工程。尽管如此，铁路造了两年多，已接近尾声。
负责这一工程的总设计师詹天佑最近发现，又没钱了。他赶快跑来京城，向现在直接掌管铁路的邮传部要钱。
有人劝他，说当初是袁世凯保举他来设计和修建京张铁路，所以他也算袁世凯那边的人，找韦守中要钱，怕适得其反。
但詹天佑满脑子工程设计，不大能够理解朝中大人们的担忧，他仍是去找韦守中。
韦守中听完他的详细报告，问他：“你到底要多少钱？”
詹天佑将明细表摊开：“六十五万两白银。”
韦守中找人来算了算，整个邮传部一时间筹不出那么多钱。他让詹天佑回去等消息，他自己跑去度支部，即清代财政部门要钱。
度支部的人支支吾吾，推说没钱。
这国家很奇怪，一个地方警察局总办随随便便拿得出十万两黄金，堂堂度支部却一听六十五万两白银，便如临大敌。
韦守中不同情度支部。他长年剿匪，也沾染上一些匪气，既然来了，见不到钱，就不会走。度支部都是文职人员，哪里见过这么蛮不讲理的？最后，还是让韦守中带着价值六十五万两白银的银票走了。
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