二七年十月十日就开通了，是全国最早开通的摩电车之一。在哈尔滨人的记忆里，摩电车曾经是人们出行的主要交通工具，摩电道也是人们辨别方向的坐标。
郗世贵要前往哈尔滨交通株式会社，通知国际北满特科“古斯达夫尔斯基”中国特工小组他的部下迅速按预定方案转入地下。十几分钟之前，郗世贵从他家窗户对面的紧急秘密联络处取回了潜伏在小日本鬼子宪兵队，代号为“冬丽娅”的内线送来的十万火急的情报。
情报是用暗语写的，告诉郗世贵，他的联络员小山子在日伪的联合大搜捕中被捕了。“冬丽娅”的情报中还说，只要小山子能够挨过小日本鬼子宪兵队的“一百杀威棒”，也就是不分青红皂白把人抓进去了先打一顿再说，“冬丽娅”将设法将小山子营救出来。
夜色朦胧中，摩电车弓子和电线摩擦出刺眼的火花，摩电车悦耳的“叮当”、“叮当”的铃声在夜空中回响。也许是过年的缘故，也许是这两天市面上挺紧张的，车厢内的两排长凳上没有坐几个人，郗世贵一反常态的坐在离司机很近的座位上。他以往都是坐在摩电车最后面的司机座位上，目的是视野好、离车门近，一旦发生情况就可以尽快跳车逃走。郗世贵下意识的坐在司机身后，透过车前的玻璃窗瞭望着前方，尽管他满脸若无其事的样子，但是他的心中却不断地催促着摩电车的司机：“麻溜儿利索儿的！麻溜儿利索儿的沙楞点儿！……”
摩电的旁边不时小日本鬼子宪兵驾驶着电驴子“突突突”、“突突突”的驶过，也有荷枪实弹的伪满哈尔滨宪兵团的宪兵排着一列纵队走过。这哪里是过年呀，咋看都是“老毛子”的百万大军就要打过来、兵临
第五十一章 纷纷暮雪下门辕（三）(3/4)