是一条通往宁波的陆上通道。这便让我想起当年海汉在海南岛西岸修建昌化至儋州的铁路时，也曾有过类似的措施，由此产生了修建铁路的猜测。”
皮特所说的原委，几乎是与宁子敬的推测一模一样，而且他以海南岛铁路的开发为例，倒是打消了几个年轻人的疑虑。假如他说不出个一二三，那宁子敬大概就要怀疑他的信息来源渠道了。
“皮掌柜真是见闻广博，连琼西铁路工程的开发过程也这么清楚！”宁子敬仍是不放心，继续拿话试探皮特。
皮特应道：“当年贵国修建琼西铁路的时候，在下正好随父辈造访昌化和儋州，沿着琼西铁路的工地走了个来回，所以才对此略知一二。”
陶弘方等人交换了一下眼神，均认为皮特这番话的可信度倒是极高。修建琼西铁路的时候，荷兰人虽然已经被允许在海南岛上自由行动，但仍需提前向官府报备，所以当时有没有荷兰人造访这些地方，回头一查便知真假，想来皮特也不敢拿这种事吹牛皮。
皮特或许也明白这几个年轻人在试探自己，转而又将话题拉到了荷兰商栈的经营方面。他向众人表示，过去东印度公司在江浙地区购买货物时往往会受到结算问题的困扰，因为荷兰人运到这边的银子与大明流通的官银在纯度和计量单位上都存在差异，导致贸易活动困难重重。
后来荷兰人也注意到海汉银行在跨国贸易结算中的特殊作用，也想过要效仿这种方式，设立自己的银行来进行贸易结算。但问题在于荷兰人的资本不够丰厚，也没法像海汉银行那样在各个沿海州府都设立营业网点，因此这个计划在不久之后就无疾而终了，最终还是得依赖海汉银行来完成结算
第2522章(2/4)