能够帮助我们吸收更多的旅游乘客。”
赵亮镐眼前一亮，杨橙今晚第一次说到他心坎里了，“杨先生，不瞒你说，近些年来，随着自身战略的成功实施，以及大韩航空在全球航空运输业的排名和品牌知名度不断上升，但我们并没有满足于此。
航空业竞争环境和竞争格局的不断改变，也促使着大韩航空不断改变着自己，早在2007年便宣布成立低成本航空公司airkorean，当时我们成立低成本子公司的目的，主要是因为现在一部分低成本航空公司的恶意竞争，导致低成本航空领域的名声受损，以至于很多乘客听到低成本，就下意识的认为是恶劣服务和不安全隐患。
但这块市场我们又不可能全部舍弃，干脆自己成立了低成本航空，用我们丰富的经验和最佳的运营体制给韩国本土的低成本航空市场带来较大影响，目前在韩国本土的低成本航空市场airkorean基本达到了垄断地位。
两者间的定位区分非常清晰，大韩航空将主要满足远程高端商务客人的需求，而低成本子公司则主要以运营本土地区内的旅游航线为主，目标客户群锁定在低端旅客，两家公司将在战略规划、航线网络和服务等方面形成有效的互补，达到双赢。
本来按照计划，在国内运营两年后，airkorean公司将扩展到亚洲地区内运营，但因为各种原因，比如资金方面的原因，这项决策一直没有实施。”
杨橙点了点头，拧着眉接话道，“低成本航空的优势非常明显，的确不能舍弃，如果可以的话，我希望接下来airkorean可以将运营版图扩张至rb和z国，带动中韩和韩日两国乘坐飞机旅游
第六百章 最后的纠结(5/8)