，拥有和美国空军一号完全一样的安全保护系统，光是内部装修就花了1000多万英镑，是名副其实的空中宫殿！
康拉德科赫的波音757也不遑多让，作为世界上飞的最快的机型，自然也是吞油大户，每小时的飞行超过1万美元，往返一趟非洲的花费，足以买一辆限量版的法拉利f12。
杨橙不爽了，这两个家伙是来谈生意的还是炫富的？
早知道他先回纽约换乘787了，现在他总算理解阿布这些富豪，为什么总热衷于更大更豪华的飞机和游艇了，绝对是受的刺激太多了！
想想吧，一艘50米长的游艇在百米长的超级游艇面前跟孙子似的，同时站在船首上打招呼，气势都不一样！
杨橙脸色僵硬的走下舷梯，发现人家的舷梯都比自己的长了一截，虚荣心原地爆炸！
阿布已经安排好接机的车队了，杨橙冲他们点点头，二话没说上了其中一辆防弹奔驰，阿布和康拉德紧随其后，各自的保镖也都上了一水儿黑色的suv，10几辆车组成的车队从机场缓缓驶出。
作为非洲第一大城市和尼日利亚的商业中心，拉各斯车多人多，加之近年来尼日利亚的快速崛起，每平方公里两万余人的超高密度，让未能同步发展起来的城市基建变得捉襟见肘。
特别是城市交通，让人头疼。
饶是以豪华舒适著称的奔驰，也很难在这样的路况下发挥本领。
坑坑洼洼的路面就不提了，即使现在是非高峰期的单车道，也经常被强行“拓宽”成至少三列车流，司机们凭借着高超技术在缝隙中拼命穿梭，这让狭窄而坑洼的马路上尘土飞扬，充斥着汽车的喇叭
第一千四百二十三章 尼日利亚新油田（求订阅）(3/6)