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参观汽车工厂，林诚心头有些沉重，他总算是明白林福源、张元新为什么都孜孜以求去改善韩国员工的生活待遇了。
不比不知道，一比吓一跳，出身于原三星汽车的中方员工，和韩方员工精湛纯熟的技术比起来，就好像是八级工体系下的一级工，只能算是学徒。
而韩方员工呢，技术水平普遍在四五级之间，有几个技术大拿甚至达到了七级，离堪称传奇的八级工只差一线。
突然想起八级工等级，林诚心头突然产生了一个念头，林氏集团旗下的工厂，是否可以实施八级工资制，以提高员工们的技术水平呢？
现在的年轻人可能对于八级工非常陌生了，可对于五六十年代出生的人们来说，八级工一直都是令人向往的明星，堪称大神般的存在。
八级工最早出现在1956年，在工业建设为基本任务的大背景下，全国为消除工分制的弊端，将工人的技术等级和工资挂钩，按照产业分为八级工制。
由此“八级工”便成为人们心目中技艺精湛、精工细作的顶尖工匠的代名词。
曾有段对八级工师傅的回忆录里提到某位著名的八级工师傅，“有一个绝活，全厂上万个零配件，师傅不看图纸、不看账本，能够随口说出这个零配件的安装位置、规格尺寸、加工要求、库存数量、库存位置、生产厂家等。”
当时甚至有一句歇后语“八级工拜师傅——精益求精”。
八级工的等级划分规定为一级工、二级工、三级工分别为学徒和帮闲工作者，不能独立完成熟活；四、五、六级工独立完成整套
第八三三章 能力堪忧，恢复八级工制度(1/4)