不涨的20多亿美金，一下子飙升到过百亿美金，在方哲重生回来的2018年，特斯拉的市值将近600亿美金，是全球电动汽车行业排名no1的领先者，更被外界看做全球汽车行业的颠覆者！
从去年上市时的每股17美元发行价，到2018年每股过300美元，7年的时间里，特斯拉的股价翻了近20倍，市值也翻了近20倍，不管是从投资回报的角度考虑，还是从看好电动汽车行业未来的潜力和发展前景考虑，方哲和汇众都有足够的理由，出现在这儿。
“马斯克先生，你们odel-s的预估成本和售价，大概会是多少？”方哲随口问道。
马斯克眼皮跳动，一个多月前，当自己知道眼前这位在全球互联网行业赫赫有名的年轻中国首富，有意向来特斯拉拜访参观的时候，他和特斯拉的董事会，普遍都认为，眼前这位年轻人，以及他创办的互联网新贵企业汇众，是想投资特斯拉。
现在听方哲问起odel-s的成本和售价，马斯克心中更加肯定了自己的猜测，而对于方哲和汇众的意向投资，不管是马斯克还是特斯拉董事会，态度都很明确，欢迎，非常欢迎！
不深入的了解特斯拉，根本不知道现在的特斯拉有多缺钱，从2003年创办特斯拉至今，马斯克和特斯拉的各路股东，已经往里面砸了数亿美金，既便如此，眼下特斯拉的前景依然不算光明。
从2008年赔本售卖第一款电动汽车tesroadster，到现在生产线都还没组装完成的odel-s，7年多的巨额亏损以及外界的各种质疑，已经让许多特斯拉的投资人和股东耗尽了耐心，若不是拉里佩奇等巨富股东抱
第四百四十章 特斯拉(3/4)