各个国家和地区的市场份额，争取在和uber短兵相接之前，稳固好大后方！上市的计划，暂时还。”
程小东虽然回答的简单平淡，但众人却能听出其中的味。
这几，快安打车是从往周围的日韩，东南亚，中亚地区辐射抢占市场，而uber，是从硅谷向北美，拉丁美洲以及欧洲市场辐射抢占市场。
目前两家都还算有默契，各自在自己的地盘上努力发展，压制别的竞争对手，就连在资本市场的估值上，它们也是遥相呼应。
不过，相比于uber在国外发展的一帆风顺，几乎很难有成规模的竞争对手，快安打车在国内和日韩东南亚等市场，却遇到了一个还算强劲的竞争对手，那就目前在这些市场上排名第二的打车软件，快的打车！
原本快安打车崛起后，有着汇众这个巨头的投资和支持，国内等市场很难再出现一家成规模的打车软件公司，熟料一多前，名声不显的快的打车却搭上了腾讯和百度的线，同时接受了两家巨头的投资。
这下，快的打车开始变阔了，先后在打车软件行业掀起了好几轮“烧钱大战”！
去底，快的打车开始对司机和用户疯狂补贴，用户每单打车费立减10元，司机每接一单奖励10元，短短半个月的时间里，快的打车的市场份额便翻了一倍，占整个打车软件市场的份额，达到8之多。
虽然相比于快安打车70多的市场份额还远远不够看，但其疯狂的增长速度，也足以令快安打车保持警惕。
是以，快的打车开始烧钱补贴后的半个月，快安打车也不得不应战，开始烧钱补贴。
去12月底，快安打车也开始
第六百八十七章 打车软件烧钱大战(2/4)