绿皮车，却是要舒服多了。
“快安现在好厉害，真方便！”坐上大巴车的吴晓晓感叹道，第一次，在打开快安打车之前，他真的担心今年过年回不去家了，而快安打车，让他放下了这种担心。
吴晓晓看着四周坐满的人，他们都很自己一样是北漂的老乡，因此彼此打量起来也格外亲切，半个小时后，大巴车开始启动，向着吴晓晓的老家飞奔而去。
这个春节，有许多买不到高铁票的外地打工人，都像吴晓晓一样，乘坐了快安打车组织的大巴车回家，快安打车送全国人民回家的暖心举动，在全网引起了一致好评。
许多网友都赞扬道，我可以接受打车没优惠券，但我却希望快安打车上，永远都有我一张回家的车票。
的确，网友们惊奇的发现，不管何时何地去哪里，快安打车上的大巴车似乎都永远有票，而不是像12306那样，还没买倒显示无票了。
其实，这得益于快安打车几年来在出行领域的数据积累和大数据挖掘，快安打车通过对用户真人验证的身份户籍信息，日常打车的地理位置信息，节假日的迁徙信息，往年春运的出行信息等多种数据进行综合评估，挖掘和计算，基本已经掌握了全国各城市和地区的用户迁徙行为，迁徙规模等。
在此基础上，快安打车通过动态车辆调配，合理利用各种客车，大巴车资源，得以实现这次春运广受全国人民好评的“大巴车送你回家”活动。
听起来做到这事似乎很简单，但其背后涉及的数据复杂，技术复杂度，却超乎许多人的想象，要知道，就连掌握全国大规模出行数据的12306，都很难做到很好的动态调配列车资源
第七百零三章 快安打车的技术底蕴(5/6)