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重生之跨国巨头

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第八百三十二章 vr行业救星
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的这款vr游戏远没有那么牛逼,他们只是将nioos系统的基本逻辑和界面信息等在游戏内进行了简单的复刻。
    既便如此,这样的创新,也让许多汽车行业的老媒体人大感新鲜!
    之后,李斌又表示,es8预计将在明年底上市,从后年年初,开始向客户交付!
    也就是说,现在交了定金的用户,最快也要在2018年初,才能开上es8!
    等的时间好长!到底值不值得呢
    为了打消消费者的顾虑,李斌表示,将陆续在北上广深四座一线城市,开设一个个线下体验门店。
    有意向的消费者,可以去这些门店免费体验更为真切的vr蔚来es8或e9驾驶体验。
    在那,蔚来按照1比1的比例,制作了多台包含真实方向盘,油门,安全带等汽车细节的汽车模型。
    相信消费者在那能感受到仅次于真车的驾车体验。
    在未来,es8正式上市后,这些门店也将作为es8的正式销售场馆和售后服务中心,为全国的蔚来用户提供服务!
    内容和干货满满的一场蔚来发布会落下帷幕。
    然而这场发布会在国内和全球新能源汽车领域引起的震动,却一点都不小!
    “方哲果然没有看错这个叫李斌的人,他是一个有想法,有主意的电动汽车创业者。
    不过,我们特斯拉并不怕他,他想要追上我们,还有不小的差距!”特斯拉创始人马斯克,私下里跟朋友聊天的时候说道。
    “这种vr造车的模式创新如果真能被消费者买账的话,或许会引起全球汽车领域,尤其是造车新势力的竞相模仿和学习

第八百三十二章 vr行业救星(3/5)
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