小型输送型潜艇，都拥有干式和湿式两种潜航模式。
干式潜航模式就是我们印象中潜艇的样子，内部空间充斥空气，给予承载人员干燥可呼吸的环境。
湿式与之相反，内部空间充满了海水，承载人员需要依靠维生装备才能保证呼吸。
这种模式有两个好处。
第一，潜艇无需上浮。只要是处于人体能够承受的水压范围，就能够悄无声息的装载和释放人员。
不论是接应还是投放战术小队，都足够的隐蔽。
另外，还可以加大潜艇的最大下潜深度。
比如ASDS输送艇，干式潜航时下潜，能够承受一百三十米深度的压力。
加注海水后，内部压力能抵消一部分外部压力，最大下潜深度就加大到了二百米左右。
如果不是承载人员可以承受的压力有限，还能下潜的更深。
输送艇驾驶员听到浩克的命令后，手放在启动湿航模式的按键上，却没有按下去。
稍稍迟疑了一下，低声说：“Second team should have reached the receiving position.
（二分队应该已经抵达了接应位置。）”
登录岛群搜索遗体的第二小组，并没有携带潜水装备。且浩克又命令改为湿航模式，并继续下潜。
如果按照这条命令执行，岛群北侧的第二小组，显然是没办法回艇的。
所以，操控员才谨慎的对命令提出了质疑。
浩克脸色黑的厉害，沉默间表情凝重的在通讯平.台上编辑了一条讯息：“No lo
你是故意的吗？(1/7)