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开普之鹰

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第899章 运输大队长
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拉二世对于君士坦丁堡的怨念有多深。
    为了应对俄罗斯帝国第八集团军,奥斯曼帝国不得不从巴士拉和大马士革抽调军队加强君士坦丁堡的防守,对埃及的进攻依然在持续,不过进攻的兵力只剩下一个旅,这个旅的指挥官是德国人,虽然没有真正攻占苏伊士运河,但还是将英国吓出一身冷汗。
    马丁不管君士坦丁堡和苏伊士运河,调动六个师围攻巴士拉的同时,马丁命令驻扎在阿瓦士的206师向巴士拉后方迂回,试图包围巴士拉。
    206师的行动速度非常快,接到命令的24小时内就完成了对巴士拉的包抄,但还是没有奥斯曼帝国的军队跑得快,十月三十一号,经过一次象征性的战斗后,被包围在巴士拉的五万奥斯曼帝国部队向马丁投降。
    马丁随即命令部队继续向大马士革进攻,在大马士革,进攻部队终于遭到奥斯曼帝国守军的顽强抵抗,这时候,伊普尔的战斗终于停止,史称第一次伊普尔战役。
    第一次伊普尔战役对于参战双方来说都是失败,但是协约国和同盟国不约而同的将第一次伊普尔战役宣传成为己方的胜利。
    协约国宣称他们守住了伊普尔以及沿海的海港,遏制了德军的进攻,还收复了一部分失地;德国人则认为他们阻止了协约国的进攻,守住了第一阶段战争的果实。
    这两个说法都有道理,协约国确实是收复了失地,但是只有五平方英里,而德国侵占的比利时领土是两万平方英里。
    德国人也确实是顶住了英法联军的反攻,但是施里芬计划已经彻底失败,法金汉需要制定一个更庞大的计划。
    在第一次伊普尔战役中,德军的伤亡有

第899章 运输大队长(3/6)
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