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阿根廷帝国崛起

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第265章 5万吨货轮下海
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 基本经受住了考验,只要再下水10艘,并不出问题的话,很多阿根廷贸易船队,还有南洋的船队都有兴趣采购了。

    毕竟航行安全性可以保证的话,那肯定买更便宜的。

    但货轮的安全性是第一位的。

    阿根廷造船业基础薄弱,一下子搞5万吨的,大多数人都没有信心。

    也就只有圣赫塞集团内部可以保证这个初始订单问题了。

    哪怕跟圣赫塞关系密切的一些外国商团也没有太多信心。

    圣赫塞其实也怕步子太大扯着蛋,但这又是必须进行的。

    两艘船在码头上装满了货物,要运输10万吨钢材前往巴西里约热内卢,才缓慢航行出去。

    圣赫塞这才松了口气,这次还要运回淡水河谷的10万吨铁矿石,然后再运输前往南洋和澳洲的港口。

    “这是布兰卡市造船业发展的一小步,却是阿根廷造船业发展的一大步,我们市政厅将会全力保障布兰卡市造船业的发展。”

    他在仪式上发表了讲话,引起了人们巨大的欢呼声。

    全场都在呼喊圣赫塞的名字。

    不知道的还以为在开演唱会。

    好在这次仪式并没有什么刺杀之类的。

    猎鹰局的准备相当到位。

    在圣赫塞的要求下,

    三海造船把2200吨级渔船,550吨级渔船这些成熟的造船技术低价出售出去,开始专门主攻大型轮船制造,也是进行了发散。

    布兰卡市商业银行和巴伦银行专门拿出信贷资金支持造船业发展。

    马丁内斯家族、安德森

第265章 5万吨货轮下海(6/8)
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