就可以了。
只有你想不到，没有皮卡装不上。
而且，一旦需要脱离战场，只要拆掉皮卡上面的武器，它立马又是一辆民用车，然后混到民众车队，谁也拿它没办法。
简直就是军民结合的最佳典范。
所以总结来讲，皮卡之所以这么受欢迎，很大程度上得益于其特殊的性能与车身设计，以及其所处战场特殊的环境与烈度。
当然，也不是只有皮卡，事实上民用卡车也可以。
它的马力更大，不仅可以装武器，还能顺便外挂一些轻型装甲，成为真正的装甲车。
甚至只是车身坏了坦克怎么办？
把炮塔拆下来装到装甲卡车上，这不就重新拥有“坦克”了吗？
而48联装的“蜂群”无人机模块只需要小微型货车，就是面包车脑袋加车斗那种，跟皮卡有异曲同工之妙。
或者再大一点的货运车辆也行。
单丘想了想某种画面，就是一辆破旧的皮卡在沙漠是里飞驰，车斗上载着48联装的“蜂群”无人机发射箱，还有几名身穿动力外骨骼战甲的黑蜀黍特种战士或坐或站，那种原始与科幻的搭配感……
咦~单丘摇了摇头，赶紧把这种画面赶出脑海，然后接着介绍“蜂群”的核心。
“除了发射系统的创新之外，‘蜂群’无人机在机型方面也做了不少改善，抛弃多旋翼转而采用固定翼，机翼还可以折叠。”
“这种……”
这种改进让定向器的布局更加紧凑，同时一次性发射的数量也将增加。
虽然多旋翼无人机技术有很多优点，但固定翼同样有自身的优点，不仅速度快，航时也更加长，这一特点在
第153章 反向斩首计划(7/8)